Зенит Арена
Строительные работы на стадионе «Зенит-Арена» в Санкт-Петербурге, входившие в контракт генподрядчика возведения арены, завершены.
— Любая работа должны быть сдана. Исполнитель должен сдать заказчику, заказчик в свою очередь должен сдать работу Ростехнадзору. Эти документы в течение дня должны быть подписаны, — сообщила пресс-секретарь генподрядчика строительства компании «Метрострой» Екатерина Гигиняк. — Строительные работы завершены — работы, которые входили в контракт, который был подписан в августе. Это не означает окончательную сдачу стадиона в эксплуатацию, это некий этап. Само открытие и церемония будут на матче открытия весной, а перед этим предстоит выполнить пусконаладку.
Стадион «Зенит-Арена» в Санкт-Петербурге официально передан в собственность городских властей.
— В Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним 30 декабря 2016 года зарегистрировано право Санкт-Петербурга на объект недвижимости «Футбольный стадион в западной части Крестовского острова Санкт-Петербурга: 1-й этап — футбольный стадион» с нежилым назначением, площадью 283 958,6 кв. метров, — сообщается на официальном сайте администрации Санкт-Петербурга.
Напомним, что «Зенит-Арена» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге примет матчи Кубка конфедераций следующим летом и поединки ЧМ-2018.
В начале декабря «Зенит» и власти Петербурга подписали меморандум о передаче стадиона к клубу.
Место расположения нового стадиона, неофициально известного как «Зенит Арена» («Питер Арена»), Крестовский остров, имеет давние спортивные традиции. С начала XX века остров привлекал горожан как место для прогулок и активного отдыха. Затем на протяжении полувека здесь находился стадион им. Кирова — одна из крупнейших мировых спортивных арен. Спустя 10 лет с момента последнего матча, на его месте появится новая грандиозная спортивная арена, символизирующая прогресс и развитие Санкт-Петербурга
Начало XX века
К началу XX века Крестовский остров был покрыт болотами и лесами. Большая его часть затапливалась даже при слабом наводнении, по этой причине остров долго оставался неосвоенным. Но любители активного отдыха уже тогда стремились проводить время вдали от городской суеты - на одном из ближайших зеленых островов. Вслед за ними на Крестовском стали появляться первые спортивные клубы и кафе, правительство стало проводить здесь первые городские праздники.
Стадион Никольского
В 30-е годы было принято решение, что Крестовский остров станет местом для активного отдыха горожан (постановление объединенного пленума Ленинградского областного и городского комитетов (ВКПб) от 15 декабря 1934). Стадион на 100 000 зрителей должен был стать доминантой нового спортивно-развлекательного центра города. Его проектированием было поручено заниматься известному архитектору, профессору Академии художеств, почетному член-корреспонденту Королевского института Британских архитекторов Александру Никольскому.
Спроектированный Никольским стадион должен был расположиться на Западной оконечности Крестовского острова, иметь форму холма и быть выполненным из земли, камня и железобетона. Внутренние склоны холма образовывали чашу для зрительских трибун. Внешняя сторона холма представляла собой чередование террас и пологих зеленых склонов.
Строительство началось в 1934 году. Только для создания нулевого уровня стадиона понадобился 1 млн м3 грунта, еще 2 млн м3 ушло на строительство самого холма. Помимо стадиона, проект должен был включить площадки для любительского спорта, яхт-клуб, центр парусного спорта, водный театр, пляж, трамплины, вышки, плавучие фонтаны и открытые бассейны.
После войны
Великая Отечественная война внесла свои коррективы. В 1941 году строительство стадиона останавливается. К проекту возвращаются только после окончания военных действий в 1945 году. Это была по-настоящему народная стройка, длившаяся более 200 тыс. часов. На ней работали студенты строительных вузов и ремесленных училищ, проводились десятки воскресников, в каждом из которых участвовало от 3 до 7 тыс. человек.
Стадион был открыт 30 июля 1950-го года, здесь состоялся первый матч двух лениградских команд – «Зенит» и «Динамо». На церемонии открытия собралось более 110 тыс. зрителей. Спустя 30 лет, накануне Олимпиады 1980 года, стадион был реконструирован. Впоследствии реконструкции повторялись еще дважды: к Играм доброй воли (1994 год) и юбилею Санкт-Петербурга (2003 год).
Новое время
Новое время диктовало новые требования к спортивным объектам: стадион должен был стать не только большим и народным, но соответствовать спортивно-техническим регламентам международных федераций и располагать большим количеством дополнительных сервисов для посетителей. Реализовать эти задачи в условиях старого стадиона, где фактически отсутствовали помещения, не представлялось возможным.
В 2006 году Администрацией Петербурга был объявлен архитектурный конкурс. Его победителем стало архитектурное бюро Kisho Kurokawa Architects&Associates. Глава бюро уже выступал автором нескольких всемирно известных стадионов в Японии, в частности, стадиона в городе Тойота, прообразом которого многие считают петербургский проект.
Старый стадион был демонтирован, но были сохранены павильоны, прилегавшие к холму, которые стали неотъемлемой частью нового проекта. В основу же проекта нового стадиона легла идея космического корабля-тарелки, приземлившегося на остров.
Новый стадион
Строительство стадиона «Зенит Арена» («Питер Арена») по проекту японского бюро началось в 2006 году. Первоначально работы выполняла компания «Авант», но вскоре заказчик проекта - Комитет по строительству Санкт-Петербурга расторг договор с «Авантом» и объявил новый конкурс.
Победителем нового конкурса в конце 2008 года стала компания «Трансстрой», к этому моменту реализовавшая большое количество знаковых проектов, в том числе, в области строительства спортивных сооружений и инфраструктурных объектов в Санкт-Петербурге.
В процессе работы строители столкнулись с рядом сложностей, связанных с внесением изменений в проектную документацию. В том числе, в связи с победой заявки России на право проведения Чемпионата мира в 2018 году (петербургский стадион станет главной площадкой для игр полуфинала) и необходимостью строить стадион в соответствии с самыми строгими международными регламентами.
Серьезные изменения коснулись многих аспектов проекта. Например, изменились размеры стадиона: увеличилось количество мест. Менялись и планировочные решения: появились дополнительные помещения различного назначения, изменилось расположение и количество скайбоксов. В процессе были пересмотрены многие ключевые технические решения, главное из которых – замена металла на бетон при строительстве чаши стадиона. Кардинальным изменениям подвергся проект крыши стадиона. Увеличившийся в размерах стадион должен обладать большей надежностью.
В 2013 году основные проектные вопросы были решены, при этом были сохранены все концептуальные основы проекта, заложенные Кисе Курокавой. Раздвижная крыша, «парящая» на 8 пилонах, выкатное поле, входы в виде порталов космического корабля и, конечно же, сама «тарелка», возвышающаяся на холме. За год до завершения капитально-строительных работ на стадионе - в мае 2015 года составляет более 70%.
Ожидаемые события
Ожидается, что основные общестроительные работы завершатся на стадионе «Зенит Арена» в мае 2016 года, все строительные работы закончатся в декабре 2016 года, а полномасштабное открытие пройдет в начале 2017 года. К этому моменту у стадиона, уже получившего народные имена «Зенит Арена», «Газпром Арена» и «Питер Арена», появится официальное название.
На этом строительство на Западной части Крестовского острова не завершится: до 2018 года здесь должна быть сформирована транспортная инфраструктура нового спортивного центра города. В непосредственной близости от арены будет открыта новая станция метро «Новокрестовская» и построен мост, который соединит остров с Приморским районом. Рядом со стадионом также запланировано строительство яхт-клуба, создание зон для прогулок и отдыха и многое другое.
Текст и фото: http://piterarena.com/
